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相信许多喜欢军舰的朋友们，一定都对其整个舰体从上到下所有的设计和构造凯时共赢凯时共赢，都已经是熟悉到了了如指掌的地步。尤其是那威力无匹的舰炮、导弹等主要打击武器，更是会吸引无数军舰迷的关注。不过，今天小编要跟大家聊一聊的凯时共赢，却是军舰上一个很不起眼的东西。而它之所以毫不起眼，那是因为其所处的位置，竟然是在军舰舰首水线以下。而且凯时共赢凯时共赢，它还有一个非常亲民的外号——“大鼻子”凯时共赢凯时共赢。
其实凯时共赢，不仅仅是军舰，在许多民用大型船舶的舰首，一样也有一个类似这样的“大鼻子”凯时共赢凯时共赢。这个“大鼻子”的专业名称就叫球鼻艏凯时共赢。一般来说凯时共赢，球鼻艏的作用大都是用来减小兴波阻力的凯时共赢。
我们都知道凯时共赢，船在航行时凯时共赢，往往会使水面产生波浪凯时共赢凯时共赢，而这种波浪起伏的能量，其实就是由船体本身供给的。因此凯时共赢，便会消耗掉一部分船体推进的功率。换句话说凯时共赢凯时共赢，就是这一部分推进功率被阻力消耗掉了凯时共赢，而这种阻力就是我们常说的兴波阻力自隔离凯时共赢。
球鼻艏这种设计就是为了减小船在航行时产生的兴波阻力凯时共赢，从而提升船体本身的航行效率凯时共赢。一般来说，球鼻艏的外形设计各不相同凯时共赢，有水滴形、圆球形等多种形状凯时共赢。据统计凯时共赢凯时共赢，球鼻艏可降低船体10%~20%的主机推进功率凯时共赢凯时共赢凯时共赢，提升船体本身的航行速度和经济性凯时共赢凯时共赢凯时共赢，作用可以说是相当重大了凯时共赢。
不过，军舰上球鼻艏的作用和普通民用船舶相比，其拥有的功能和作用自然是要更多一些。军舰的球鼻艏并不是主要为了减小兴波阻力而存在的，它还有一项更加重要的功能。
毕竟凯时共赢凯时共赢，军舰上的任何设计都是从作战角度考虑的凯时共赢，很多设计必须满足军舰各种武器装备的作战环境要求。所以，为了完美融合球鼻艏声呐，军舰的球鼻艏在设计上就往往不能采用更加适合降低兴波阻力的外形凯时共赢。而球鼻艏本身能够降低兴波阻力的能力凯时共赢，在军舰上很多时候往往只是一个附加的优势罢了流量控制凯时共赢。有些军舰的球鼻艏设计，甚至还会增大兴波阻力奇点。当然，这也是为了能够给声呐提供更好的探测工作环境凯时共赢，使其达到对水下目标搜索探测能力大大加强的效果球鼻首警告灯。那么增大兴波阻力这点儿代价凯时共赢凯时共赢，也还是值得的。
值得一提的是，军舰的球鼻艏里面是充满海水的，因为球鼻艏声呐是需要在海水里工作的。假如要让这样大功率的声呐，在空气中开机工作的话凯时共赢。那么，它自己必将会把自己震得粉碎凯时共赢凯时共赢。军舰的球鼻艏里面通常安装的是声呐的水声换能器凯时共赢，其体积一般都颇为巨大，直径达到3～5米凯时共赢，重量也有好几吨凯时共赢。
以美国海军的DDG-1000“朱姆沃尔特”级驱逐舰为例凯时共赢，它就拥有一个巨大的球鼻艏。其中就装备了中频的SQS-60声呐和高频SQS-61声呐凯时共赢凯时共赢凯时共赢，是DDG-1000驱逐舰综合水下作战系统(IUSW)的最主要部分凯时共赢。
